Керченский морской рыбный и торговый порт в Крыму

В Керчи располагается два основных порта Керченский морской торговый порт и Керченский морской рыбный порт. Оба порта расположились на березах Керченского пролива.
Керченский играет очень важную роль в жизни города, здесь трудится большое количество Керчан, а сам порт хорошо пополняет городскую казну.
Керченский морской рыбный и торговый порт расположились в Керченской бухте.

Акватория порта является не замерзающей, что дает возможность портам работать круглогодично.

Географическое расположение Керченского порта

Длина подходного канала к порту составляет 1,1 мили, Керчь-Еникальского канала – 22,7 мили. Преобладающий ветер в акватории порта – NE.
Инфраструктура порта развита, как технологически, так и дорожно.
Железная дорога связывает Керчь с промышленными регионами Украины и России.

Керченский морской рыбный порт

Керченский морской рыбный порт выполняет весь спектр работ и услуг, связанных с морскими перевозками грузов, их перевалкой на другие транспортные суда, хранение грузов, экспедирование грузов, агентирование судов. Порт имеет возможность обработки навалочных, генеральных и наливных грузов широкой номенклатуры. В порту есть свой местный флот (буксиры, небольшие катера)

Характеристики КМРП

Общая площадь порта составляет 19,48га
Акватория порта занимает - 32,75га
Общая причальная линия состоит из 7-ми причалов
Все причалы оборудованы железнодорожными подъездными путями общей протяженностью 5267м

Виды перегружаемых грузов

В Керченском морском рыбном порту перегружаются различные виды грузов Пшеница, Ячмень, Рис. Благодаря наличию на территории порта 4-х этажного холодильника есть возможность перегружать, а так же хранить замороженную рыбу.
На территории порта так же есть газовый терминал и емкости для хранения нефтепродуктов.

Керченский морской торговый порт

Керченский морской торговый порт был основан в далеком 1821 году указом императора Александра I.
В 1821 году бюло завершено строительство Нового Карантина. Порт был размещен в Большой гавани Керченской бухты. В 1874-77 годах был сооружен Керчь-Еникальский канал

Экономические показатели Керченского морского торгового порта

Погрузочные и разгрузочные  работы в порту выполняются круглосуточно без выходных. В состав порта входят:

• универсальный перегрузочный комплекс,
• комплекс по переработке сжиженного газа,
• железнодорожный паромный комплекс,
• морской вокзал
• Якорная стоянка №471

Якорная стоянка №471 расположена в южной части Керченского пролива. Благодаря такой структуре Керченский морской торговый порт позволяет перерабатывать любые виды грузов, как у причалов порта, так и на внешнем рейде STS».

Суда, заходящие в порт, ограничены длиной 220 м. и осадкой до 8,1 м.

В акватории якорной стоянке 471 одновремено может производить грузовые операции более 40 судов с осадкой более чем 20 метров и без ограничения длины.
Суммарная длинна всех 9 грузовых причалов Керченского морского торгового порта составляет 1904 метров. Максимальная осадка у причалов и у выхода из порта 8 метров